Voiture d'occasion année 2006 190000 km Diesel à Reims à petit prix

1 440,00 €

Vue d'ensemble

Caractéristiques principales

Citadine Renault Clio 3 (référence fiabilité française)
Diesel 70ch 4CV (économie assurance jeunes)
190 000 km (distribution récente)
5 portes 5 places (praticité urbaine)

État général

Distribution changée (entretien majeur effectué)
Problème injection intermittent (réparation spécialisée)
Prix ferme 1600€ (tarif bricoleur)

Équipements et atouts

Motorisation économique (faible consommation)
Maniabilité urbaine (facilité stationnement)
Pièces disponibles (réseau étendu)
Assurance abordable (4CV jeunes conducteurs)

Expertise & Conseils

Diagnostic gratuit + conseils personnalisés selon votre budget

Essai routier inclus

Essai routier possible sur simple présentation du permis

Rapport sur l'état duvéhicule

Transparence sur l'état du véhicule + possibilité de garantie / vente en l'état / avec ou sans CT

Description

Description du véhicule d'occasion à petit prix

État général et historique du véhicule

Cette Renault Clio 3 diesel de 2006 totalise 190 000 kilomètres avec une première immatriculation en février 2006. La distribution a été remplacée récemment selon les préconisations constructeur. L'entretien principal du moteur respecte les intervalles recommandés pour cette motorisation économique. Le véhicule conserve sa fiabilité malgré le kilométrage accumulé.

Mécanique et performances

Le moteur diesel développe 70 chevaux DIN avec une puissance fiscale de 4 CV adaptée aux jeunes conducteurs. La boîte manuelle fonctionne normalement sur tous les rapports. Le système d'injection présente des dysfonctionnements intermittents nécessitant une expertise technique spécialisée. Les performances restent satisfaisantes une fois le problème résolu temporairement.

Équipements et confort

L'habitacle 5 places offre un espace suffisant pour les trajets quotidiens urbains et périurbains. Les équipements de série correspondent aux standards de la gamme Clio de cette génération. La finition intérieure conserve un aspect convenable malgré l'ancienneté du modèle. Les commandes restent ergonomiques et accessibles.

Finition et esthétique

La carrosserie rouge 5 portes présente une allure dynamique caractéristique de la Clio 3. L'état esthétique général correspond à l'âge et au kilométrage du véhicule. Les éléments de carrosserie conservent leur intégrité structurelle. L'aspect extérieur reste présentable pour cette catégorie de citadine économique populaire.

Contrôle technique et conformité

Les systèmes de sécurité fonctionnent selon les normes européennes en vigueur lors de l'homologation. Le véhicule répond aux critères antipollution de sa génération. Les équipements obligatoires restent opérationnels pour la circulation routière. La conformité réglementaire peut nécessiter des ajustements mineurs selon les contrôles périodiques.

Localisation du véhicule pas cher

Localisation	Reims
Département	Marne (51)
Région	Grand Est
Code postal	51100

Foire aux questions (FAQ)

Le problème d'injection est-il réparable facilement ?

Le dysfonctionnement intermittent du système d'injection nécessite une intervention technique spécialisée pour identifier et remplacer les composants défaillants du circuit combustible.

La distribution récemment changée est-elle garantie ?

Le remplacement de la courroie de distribution a été effectué selon les spécifications constructeur avec les pièces adaptées à cette motorisation diesel économique.

Pourquoi le prix est-il fixé à 1600 euros ferme ?

Le tarif reflète l'état général du véhicule avec le problème d'injection identifié et convient aux acheteurs capables de réaliser les réparations nécessaires eux-mêmes.

La Clio convient-elle aux trajets quotidiens ?

Cette citadine diesel offre une consommation maîtrisée et une maniabilité urbaine appréciable une fois les dysfonctionnements mécaniques corrigés par un professionnel.

Les pièces détachées sont-elles disponibles facilement ?

Le réseau Renault et les équipementiers proposent une large gamme de pièces pour cette génération de Clio encore très répandue sur le marché.

Le véhicule peut-il rouler malgré le défaut ?

Le problème d'injection apparaît de manière intermittente et permet une utilisation prudente en attendant la réparation définitive du système combustible.