

Diagnostic gratuit + conseils personnalisés selon votre budget
Essai routier possible sur simple présentation du permis
Transparence sur l'état du véhicule + possibilité de garantie / vente en l'état / avec ou sans CT
Cette Peugeot 207 HDI de 2011 affiche 231000 kilomètres avec un entretien récent documenté. La vidange complète et le remplacement des filtres viennent d'être effectués. Le contrôle technique reste valide jusqu'en 2027 malgré quelques défauts esthétiques mineurs.
Le moteur diesel 1.4L HDI de 68 chevaux fonctionne correctement et offre une consommation exemplaire. La boîte manuelle engage tous les rapports sans difficulté. Le filtre à gasoil a été remplacé récemment pour optimiser les performances.
Ce modèle 3 portes dispose d'un régulateur de vitesse et d'un limiteur de vitesse pour la sécurité. La climatisation efficace assure le confort été comme hiver. Les vitres électriques complètent l'équipement de série.
La carrosserie blanche présente une aile droite légèrement enfoncée mais sans impact sur la sécurité selon le contrôle technique. L'habitacle conserve ses finitions d'origine en état satisfaisant pour l'âge du véhicule.
Deux voyants moteur s'affichent occasionnellement ainsi qu'un témoin filtre à particules. Ces signalements peuvent relever d'un problème électronique mineur plutôt que d'une défaillance mécanique majeure. Une expertise complémentaire permettra de préciser l'origine.
Le système antipollution nécessite une vérification approfondie des capteurs électroniques. Le filtre à particules peut nécessiter un nettoyage ou un remplacement selon diagnostic. Ces interventions restent courantes sur cette motorisation.
Cette 207 HDI à prix serré convient parfaitement aux bricoleurs avertis. La base mécanique reste saine malgré les points à éclaircir. Le potentiel économique de cette motorisation diesel compense largement les ajustements nécessaires.
Localisation | Rennes |
Département | Ille-et-Vilaine (35) |
Région | Bretagne |
Code postal | 35000 |
Ce moteur 1.4L HDI consomme environ 4.5L aux 100km en usage mixte. La technologie diesel Peugeot garantit une excellente autonomie avec des coûts de carburant réduits.
Ces témoins relèvent souvent de défauts électroniques plutôt que de pannes mécaniques. Une simple mise à jour calculateur peut résoudre ces affichages sans intervention lourde.
Cette déformation esthétique n'affecte pas la sécurité selon le contrôle technique validé. La réparation carrosserie reste optionnelle pour l'usage quotidien du véhicule.
Un nettoyage professionnel coûte 200 euros environ. Si le remplacement s'avère nécessaire comptez 600 euros maximum. Ces interventions prolongent la durée de vie moteur.